Web Analytics Made Easy - Statcounter

حسین شکرانی مدیر عامل شرکت آزاد راه مشهد- باغچه روز دوشنبه در حاشیه افتتاح مرحله نخست پرداخت الکترونیکی عوارض در این آزادراه گفت: سه مکان برای پوشش کامل آزادراه برای اخذ الکترونیک عوارض با مجموع ۶ دکل تعبیه شده است و هر دکل نیز چهار دوربین پلاک خوان دارد.

او افزود: پس از عبور خودرو‌ها از آزادراه، پلاک جلو و عقب به وسیله دوربین‌ها خوانده شده و اطلاعات تردد به مرکز داده (دیتا سنتر) پلیس ارسال و سپس پیامک عوارض برای مالک وسیله نقلیه ارسال می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیر عامل شرکت آزاد راه مشهد- باغچه مهلت پرداخت عوارض را ۱۵ روز عنوان کرد و ادامه داد: در حال حاضر و در بخش نخست دروازه (گیت)‌های ورود به آزادراه از سمت مشهد سامانه پلاک خوان‌ها متصل شده و به محض ورود خودرو‌ها به آزادراه، قبض الکترونیک عوارض برای آن‌ها صادر می‌شود همچنین امشب دروازه‌های یاد شده برچیده می‌شوند.

شکرانی بیان کرد: دروازه‌های آزادراه از سمت باغچه و خروجی آزادراه از سمت مشهد نیز پس از تکمیل طرح و بعد از ایمنی سازی و رفع مسائل ترافیکی برچیده خواهد شد.

او تصریح کرد: در حال حاضر اخذ عوارض الکترونیکی همانند گذشته و به شیوه نقدی، برای خودرو‌های سواری، نیمه سنگین و سنگین (تریلی) به ترتیب ۴۰، ۵۰ و ۲۰۰ هزار ریال است و عوارض خودرو‌های ورودی از مسیر فریمان به آزادراه همچون گذشته به صورت ۵۰ درصد تخفیف محاسبه می‌شود.

مدیر عامل شرکت آزاد راه مشهد- باغچه تاکید کرد: ۱۵۵ میلیارد ریال از سوی بانک ملی به عنوان سرمایه گذار این آزادراه برای تجهیز و راه اندازی سامانه اخذ الکترونیک عوارض تقبل شده است.

باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: آزادراه دوربین پلاک خوان عوارض الکترونیکی راه مشهد خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۱۱۶۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عوارض آزادراه تهران-شمال در اختیار محیط زیست

مجید درگی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به خسارت چندهزار میلیاردی آزادراه تهران- شمال به محیط زیست اظهار کرد: هر چند این پروژه نقش بسزایی در کاهش زمان تردد مسافران،کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ... دارد ولی نمی‌توان از کنار آسیبی که احداث این مسیر به محیط زیست وارد کرده به سادگی گذشت.

وی ادامه داد: هرچند عدم تعامل مجریان این پروژه با محیط زیست به ضرر طبیعت و حیات وحش تمام شده ولی در تلاشیم بخشی از این ضررها را جبران کنیم.

وی افزود: اگر احداث این بزرگراه با نظارت محیط زیست انجام می‌شد، خسارت‌های آن به حداقل می‌رسید و دغدغه امروز وجود نداشت.

منبع: روزنامه قدس تکتم بهاردوست

دیگر خبرها

  • نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور اعلام شد +جدول
  • عوارض آزادراه تهران-شمال در اختیار محیط زیست
  • نرخ جدید عوارض آزادراه‌ های کشور
  • نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور
  • افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها
  • بیمه‌ دیگر در عوارضی آزادراه‌ ها نمی‌ماند
  • افزایش ۳۰ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌های کشور | نرخ جدید عوارض آزادراه ها را ببینید
  • نرخ عوارض آزادراه‌های کشور ۳۰ درصد افزایش یافت
  • حذف شرط پرداخت عوارض آزادراه برای بیمه شخص ثالث
  • شرط پرداخت عوارض آزادراه برای بیمه شخص ثالت حذف شد